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納米微粒的定義和特征尺寸小于約100nm(<0.1μm)的微粒稱為超微粒材料,被歸為納米顆粒。在這種情況下,粒子的...

Al  2 O  3 (剛玉)和SiO  2 (二氧化硅)中的宏觀顆粒是摩擦學系統中使用的磨料。同樣的材料,現在作...

諾倍馳的原材料是二氧化硅(SiO2),氧化鋁(Al2O3)和無定形石墨(C)。在一個特殊的過程中,通過各種步驟產生...

諾倍馳顆粒大多呈球形。通常,即使是“0.02g 諾倍馳每升潤滑劑”,非常低的應用濃度也足以達到所需的效果!平均濃度...

諾倍馳通過在摩擦表面上形成油顆粒結構來影響斯特里貝克曲線(表示摩擦系數 -滑動速度)?!傲魈宥ρ頡笨冀顯紓?..

諾倍馳改進的性能:發動機和變速箱油通用潤滑油潤滑脂和潤滑膏液壓油要激活納米粒子,就必須在一定的時間內(代表一定的摩...

應急運行表面形成的納米層具有緊急運行特性,即使在油損失后,也能保證低磨損?!っ鰨嚎兆械南灘饈裕═RM 100...

?;つニ? 當系統處于邊界或混合摩擦運行模式時,被吸收的納米粒子和油粒結構阻止了表面的固體直接接觸,這大大減少了磨...

增加承載能力諾倍馳產生的顆粒油結構非常穩定,也能夠再生。軸承或滑動面的承載能力大大提高?!?驗證:摩擦計測試(VK...

減少摩擦 -  提高效率在許多情況下,摩擦學系統中的諾倍馳層降低了摩擦系數,這提高了總體的效率 - 增加功率輸出。...

延長潤滑油壽命形成諾倍馳層的耗散過程需要從環境中吸收能量(熱量或摩擦能量)-從而降低潤滑劑的溫度。納米結構“對齊”...

FSD車輛系統數據有限公司(www.fsd-web.de)進行了標準化的試運行定義條件駕駛路線-長度~66公里;道...

在這次試驗中,故意使用了一輛高里程的二手車。應評估諾倍馳再生已用系統的能力。在發動機油中加入諾倍馳之前,進行了幾次...

跟氮氧化合物排放類似,二氧化碳排放量也在增多; 添加諾倍馳到發動機油之后,排放明顯降低。再次進行第一階段(清潔和形...

諾倍馳產品是三種成分的協同混合物,根據不同的作用,適合應用于:油基分散體或者諾倍馳粉末最常見的應用形式是“諾倍馳作...

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